的情况就接二连三的迸发出来了，此前雷总立的人设一夜之间坍塌，不少网友纷繁站到了制高点，开端阴阳起来。

　　而雷总现已好久没有活泼在大众视界中了，小米轿车像是没有人管的孩子，处处惹祸

　　在前不久，小米SU7 Ultra轿车更新车机版别后，车主需到达赛道成果才干解锁动力约束引起了不少车主的恶感，不少小米车主表明，原本购买小米SU7 Ultra便是冲着高马力去的，现在功用被约束，以为没有咨询过意见和车主调研，擅自为车主做决议，不尊重车主的挑选，也侵犯了车主的权力。

　　尽管小米轿车后续表明：收到我们反应后，已暂停了这次推送。已晋级的少数用户，将会在下个版别更新中处理。小米轿车已开端推动新版别的开发和测验，估计用时4-8周，详细时刻以小米官方告诉为准。

　　可是现已让车主极为恶感，而压死骆驼的最终一根稻草便是这次的碳纤维双风道前舱盖问题了，价值4.2万元的碳纤维机盖，宣扬的时分什么赛车级碳纤维、双风道空气动力学规划、能辅佐散热还能进步下压力、减重、进步整车功用……听起来便是你不买不可的那种，成果车刚提回来不久，就被泼了一盆冷水。有博主直接上手拆解测验，拿鼓风机一吹，发现所谓的风道根本不贯穿。

　　然后，小米也回应称“存在必定的导风和辅佐散热功用”，但也供认没到达预期，还推出了处理方案：未交给订单可改回铝制机盖，已提车用户赠送2000元积分。

　　可是这个积分关于车主来说并不能让其配合，究竟2000元搏4.2万，那这样也太赚了吧

　　就在近期，不管是小米轿车虚伪宣扬仍是表达失误，企业应该就此买单，就此，多名车主联合要求退车，现在，已有网友树立退车群，甚至有车主托付律师维权。还有网友附上疑似多名小米SU7 Ultra车主的视频联合声明，在三分钟的视频里，几十名车主晒出订单截图，明确要求小米退车。

　　在我看来，小米轿车旗下的两款产品，小米SU7和小米SU7 ULTRA，在同等级中都是归于中等偏上的水平，不像“此地无垠”教师说的这样，是“质量最好的车型”，最初小米SU7之所以火爆首要是因为其颜值和雷总供给的心情价值，而真的把这些附加光环取消掉今后，小米SU7和小米SU7 ULTRA还有什么？

　　一起，在现在的信息如此兴旺的年代，基本上技能平权，你会的他人很快就能把握你的技能，就如同最初小米轿车挖走一大批吉祥的技能人才，那相同，小米有的东西，很可能在他人那也很快会有。所以小米轿车旗下的SU7和SU7 ultra便是一辆较好代步东西，没有必要神化。

　　当然了，因为小米YU7上市在即，现在如此多的负面新闻也会导致小米YU7的后期销量，对此，您怎么看。

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